Transportistas de carga no aguatan paga con aumento de centavos a la tarifa
TEGUCIGALPA, HONDURAS. – El sector del transporte de carga pesada rechazó el ajuste de 22 centavos de dólar por kilómetro recorrido, equivalente a 5.85 lempiras, acordado con las autoridades y advirtió que, de no lograrse una revisión real de las tarifas, podría declararse un paro nacional.
El dirigente del rubro, Edgardo Menéndez, sostuvo que el incremento aprobado no responde a los costos reales de operación y únicamente representa un alivio temporal frente al constante aumento en los precios de los combustibles.
“Esos 22 centavos solo son para paliar el aumento a los combustibles”, expresó el representante del sector, al señalar que la medida está lejos de resolver la presión económica que enfrentan los transportistas.
Menéndez remarcó que la principal exigencia es una revisión integral de la tarifa del servicio, al recordar que los valores actuales no han sido actualizados desde 2015.
El dirigente advirtió que la negativa de las autoridades a revisar de fondo la estructura tarifaria mantiene al rubro en una situación de creciente inconformidad.
En ese contexto, alertó que si en las próximas negociaciones no se alcanzan nuevos acuerdos, el transporte de carga pesada se irá a paro nacional, una medida que podría afectar directamente el abastecimiento y la actividad económica en distintas regiones del país.
“Si no hay nuevos acuerdos, el transporte de carga se va a paro nacional y se paralizará el país”, advirtió.
Además del reclamo por las tarifas, los transportistas también cuestionan las condiciones bajo las cuales operan actualmente, especialmente en lo relacionado con el volumen de carga permitido por viaje.
Según Menéndez, actualmente las unidades movilizan alrededor de 50 mil libras en rutas como Tegucigalpa-San Pedro Sula, mientras algunos sectores empresariales plantean elevar la carga hasta 80 mil libras, propuesta que —afirman— aumentaría aún más los costos de operación y el desgaste de las unidades.
Por ahora, el sector mantiene el diálogo con el Gobierno, pero deja claro que la amenaza de paralización del rubro sigue vigente mientras no exista una respuesta concreta a sus demandas.
Actualmente, detalló, las unidades realizan viajes desde Tegucigalpa hasta San Pedro Sula transportando aproximadamente 50 mil libras, pero señaló que algunos empresarios buscan elevar ese volumen hasta 80 mil libras por viaje.
Para los transportistas, este planteamiento también debe ser evaluado dentro de una revisión técnica integral, debido al impacto que puede generar en los costos operativos, el desgaste de las unidades y las condiciones de seguridad en carretera.
Mientras continúan las conversaciones, el sector mantiene sobre la mesa la exigencia de una revisión estructural de tarifas, en medio de la presión generada por el incremento sostenido en los precios de los combustibles.
