¡Si baja la gasolina tienen que bajar los precios! Si o si quieren rebajas
TEGUCIGALPA, HONDURAS. – El presidente de la iniciativa Ciudadana por la Defensa de la Comida (Defco), Adalid Irías, exigió una revisión inmediata de las tarifas del transporte urbano y del precio de más de 50 productos de la canasta básica, al señalar que las rebajas acumuladas en los combustibles no se han reflejado en los costos que pagan los consumidores en Honduras. El llamado surge luego de cinco semanas consecutivas de disminuciones en los carburantes, que según el dirigente superan los 15 lempiras, pero no han generado alivio en los hogares.
Irías cuestionó que durante el incremento de los precios del combustible diferentes sectores trasladaron los costos al transporte y a los productos esenciales, pero ahora que existe una reducción en los carburantes no aplican el mismo criterio para beneficiar a la población.
“Así como todos se dispararon a exigir incrementos durante la escalada de precios de combustibles o los trasladaron a la canasta básica, con esa misma moral deberían trasladar los alivios de la rebaja al precio de los combustibles”, manifestó el defensor de los consumidores.
El dirigente de Defco aseguró que la reducción en los precios del petróleo ya debería representar una disminución tanto en el costo del pasaje del transporte urbano como en los alimentos de mayor consumo, debido al impacto que tiene el combustible en la cadena de distribución.
El reclamo ocurre después de que la Secretaría de Energía (SEN) anunciara una nueva estructura de precios de combustibles que entrará en vigencia el 29 de junio de 2026, con rebajas en varios derivados del petróleo en ciudades como Tegucigalpa y San Pedro Sula.
En la capital hondureña, la gasolina súper tendrá una reducción de 2.92 lempiras, quedando en 132.30 lempiras por galón, mientras que la gasolina regular bajará 2.68 lempiras, ubicándose en 122.35 lempiras.
Pese a estas disminuciones, consumidores continúan denunciando que los precios de alimentos básicos y servicios como el transporte urbano permanecen elevados, generando presión sobre la economía familiar.
Irías insistió en que los sectores que aumentaron costos cuando el combustible subió ahora deben aplicar ajustes a la baja para que la población pueda sentir un verdadero alivio en sus gastos diarios.
