Otra vez la misma paja: Vuelven con el cuento de modernizar el transporte

TEGUCIGALPA, HONDURAS. – El sector transporte volvió a proponer al Gobierno una modernización integral del servicio, con pago electrónico, renovación de buses, mayor seguridad y conductores con salario fijo, pero el anuncio vuelve a poner sobre la mesa promesas que llevan años sin concretarse.

El dirigente Wilmer Cálix informó que la propuesta fue presentada hace unos 20 días y contempla que los empresarios comiencen con la incorporación de 50 a 60 unidades nuevas, además de implementar tarjetas electrónicas para sustituir gradualmente el efectivo.

También plantean que los conductores sean contratados como empleados permanentes, con salario y beneficios laborales, independientemente de la cantidad de pasajeros que movilicen.

LOS VIEJOS PROBLEMAS SIGUEN

Mientras el sector habla de modernización, los transportistas aseguran enfrentar dificultades como el alto precio del diésel, una tarifa que permanece en 13 lempiras desde 2017 y una deuda estatal de tres meses relacionada con el bono compensatorio.

A esto se suma la extorsión, que, según Cálix, continúa golpeando al rubro pese a los operativos de seguridad.

El dirigente pidió fortalecer las investigaciones financieras contra las estructuras criminales y reconoció que tampoco se puede descartar una posible infiltración del crimen organizado en el transporte.

Para hacer realidad la modernización, los empresarios solicitan financiamiento accesible, beneficios fiscales y una regulación efectiva del Instituto de Transporte.

Por ahora, la propuesta está nuevamente sobre la mesa y el Gobierno aún no responde. La gran pregunta es si esta vez las promesas de modernización dejarán de ser anuncios y finalmente llegarán a los buses y a los usuarios.