Vuelve la pelea entre transportistas y el IHTT por aumento al pasaje
TEGUCIGALPA, HONDURAS. – El debate por un posible aumento de 6 lempiras en la tarifa del transporte urbano volvió a encenderse entre el sector transporte y las autoridades del Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT), en medio de tensiones por el alza en los precios de los combustibles y reuniones clave para buscar una salida negociada.
El dirigente del transporte Wilmer Cálix confirmó que el rubro plantea un ajuste de entre 6 y 7 lempiras al pasaje, argumentando que los costos operativos se han disparado, especialmente por el fuerte incremento en el precio del diésel.
Según explicó, la tarifa actual no ha sido revisada desde abril de 2022, pese a que la normativa establece revisiones periódicas. Cálix señaló que en enero el galón de diésel se pagaba a 84 lempiras y actualmente supera los 141 lempiras, lo que representa un impacto directo en la operación diaria de las unidades.
El dirigente indicó que cada bus consume entre 18 y 20 galones diarios, situación que ha elevado considerablemente los costos del sector.
No obstante, aclaró que por ahora existe un “compás de espera”, luego de que el Gobierno se comprometiera a cancelar el bono compensatorio adeudado y convocara a una reunión con representantes del transporte en las instalaciones del IHTT.
Pese a la presión del rubro, el IHTT fue enfático en rechazar cualquier incremento inmediato. El comisionado Emilio Maldonado aseguró que no está autorizado ningún aumento en la tarifa del transporte urbano.
El funcionario informó además que el Gobierno ya comenzó a realizar los pagos pendientes del bono compensatorio, y que se espera completar el desembolso de los cuatro meses adeudados a más tardar el viernes.
Maldonado sostuvo que el diálogo y la búsqueda de consensos continúan siendo la principal vía para enfrentar la crisis y evitar medidas que afecten a la población.
Por ahora, el aumento del pasaje no está aprobado, pero el sector transporte mantiene la presión mientras insiste en que los altos costos de operación hacen inevitable una revisión de la tarifa.
