Hay que estar chivas o nos van a aplicar un placazo con ese contrato
TEGUCIGALPA, HONDURAS. – El contrato superior a los 65 millones de dólares para la fabricación de nuevas placas vehiculares encendió las alertas luego de que el analista Carlos Cálix advirtiera que el Estado hondureño debe realizar una revisión exhaustiva del acuerdo para evitar pérdidas económicas o incluso un eventual perjuicio para el país si la empresa contratada no cumple con las condiciones establecidas. La advertencia surge tras los cuestionamientos del diputado Carlos Umaña sobre la adjudicación nuevamente a una compañía alemana con antecedentes en procesos anteriores relacionados con las placas.
Cálix señaló que cualquier contratación que involucre millones de dólares debe ser sometida a controles rigurosos, auditorías y evaluaciones técnicas antes de avanzar, debido a que un error en la selección del proveedor podría representar un impacto negativo para las finanzas públicas.
“Siempre hay que hacer una revisión cuando se trata precisamente de algún proyecto que representa millones, no de lempiras, sino de dólares”, manifestó el analista, al insistir en que la transparencia debe ser una condición indispensable en este tipo de acuerdos.
El llamado de atención ocurre luego de que el diputado Carlos Umaña cuestionara que el contrato haya sido otorgado nuevamente a una empresa alemana que ya había participado en procesos vinculados a la fabricación de placas vehiculares, situación que, según el legislador, genera dudas que deben ser aclaradas.
Ante este escenario, Cálix explicó que cuando una empresa tiene antecedentes relacionados con contratos similares y surgen cuestionamientos públicos, aumenta la necesidad de revisar cada detalle del proceso para descartar riesgos.
“Indistintamente de la empresa que sea, lógicamente cuando hay uno o dos antecedentes, el nivel de sospecha tiende a aumentar y eso es sumamente lógico”, afirmó.
El analista advirtió que Honduras no puede permitirse repetir experiencias negativas con contratos de gran valor económico, por lo que consideró necesario verificar la capacidad real de la empresa, los tiempos de entrega, las condiciones del acuerdo y los mecanismos establecidos para exigir cumplimiento.
Asimismo, destacó que la investigación periodística y la vigilancia ciudadana cumplen un papel clave para evitar que contratos millonarios terminen convertidos en problemas para el Estado o en compromisos financieros sin resultados concretos.
Cálix sostuvo que, además de la revisión mediática, deben intervenir especialistas técnicos y las instituciones de control correspondientes para determinar si existen riesgos, incumplimientos o posibles irregularidades en el proceso de contratación.
“Eso con esta empresa, como con cualquier otra empresa, sea nacional o sea internacional”, expresó, al señalar que ningún proveedor debe quedar fuera de los controles cuando están en juego recursos públicos.
El analista recordó que Honduras arrastra desde hace años una crisis por la falta de placas vehiculares, situación que ha obligado a miles de conductores a utilizar identificaciones provisionales y que incluso afecta la imagen del país ante ciudadanos que circulan en el extranjero.
Sin embargo, insistió en que la urgencia por resolver el problema no debe convertirse en una razón para acelerar un contrato sin suficientes garantías, ya que un eventual incumplimiento podría dejar nuevamente al país sin placas y con un millonario compromiso económico.
Mientras crecen las dudas alrededor del acuerdo, sectores críticos exigen que el Gobierno garantice que la contratación no termine en otro proyecto fallido, una pérdida de recursos públicos o un negocio desfavorable para Honduras.
